Крылатые корабли
В России возобновили выпуск судов на подводных крыльях и воздушной подушке.
Советские судостроители славились пассажирскими теплоходами на подводных крыльях, такими как «Ракета», «Метеор», «Комета» и «Спутник». Но с началом перестройки строительство этих машин прекратилось, поскольку они оказались нерентабельны. Например, себестоимость эксплуатации «Метеоров» на пригородных маршрутах в два раза выше, чем у обычного пассажирского катера.
Другое дело суда специального назначения. Нижегородский «Центр скоростного судостроения» (входит в «Объединённую судостроительную корпорацию») заключил контракт с «Газпромом». Он будет строить для нужд газовиков суда на воздушной подушке и подводных крыльях грузоподъёмностью от 60 до 200 тонн. Они очень пригодятся при освоении месторождений полуострова Ямал и шельфа Арктических морей.
